OPTIFLUX+
Un projet sur l'optimisation des flux dans l'industrie des véhicules industriels, financé par FUI No. 12. (01/08/2011 - 01/12/2014)
Description du projet
L'objectif du projet OPTIFLUX+ est la définition de nouvelles solutions techniques et organisationnelles de gestion des flux qui répondent aux problématiques rencontrées dans l'industrie de l'assemblage de poids lourd pour obtenir une organisation des flux performante ou «LEAN » entre un fournisseur et un donneur d'ordre au meilleur coût global. Ce consortium concentré sur la région Rhône Alpes, première région française de sous traitance automobile, sera déployé en particulier sur le département de l'Ain à l'usine d'assemblage camion Renault trucks de Bourg en Bresse qui sera le terrain expérimental du projet.
Participation de G-SCOP
Notre participation est dans le domaine de l'ordonnancement des camions sur la ligne de montage. Nous travaillons sur le développement des algorithmes innovants de séquencement qui prennent en compte la charge de travail nécessaire à chaque opération de montage, sous contraintes de fortes diversité de produits et d'écart très important entre temps opératoires
Partenaires industriels : Renault Trucks, Mecacorp, Piroux Industrie , 2MCP
Partenaires universitaires : IFMA Clermont Ferrand, ENISE Saint Etienne,
L'objectif du projet OPTIFLUX+ est la définition de nouvelles solutions techniques et organisationnelles de gestion des flux qui répondent aux problématiques rencontrées dans l'industrie de l'assemblage de poids lourd pour obtenir une organisation des flux performante ou «LEAN » entre un fournisseur et un donneur d'ordre au meilleur coût global. Ce consortium concentré sur la région Rhône Alpes, première région française de sous traitance automobile, sera déployé en particulier sur le département de l'Ain à l'usine d'assemblage camion Renault trucks de Bourg en Bresse qui sera le terrain expérimental du projet.
Participation de G-SCOP
Notre participation est dans le domaine de l'ordonnancement des camions sur la ligne de montage. Nous travaillons sur le développement des algorithmes innovants de séquencement qui prennent en compte la charge de travail nécessaire à chaque opération de montage, sous contraintes de fortes diversité de produits et d'écart très important entre temps opératoires
Partenaires industriels : Renault Trucks, Mecacorp, Piroux Industrie , 2MCP
Partenaires universitaires : IFMA Clermont Ferrand, ENISE Saint Etienne,
Contacts
Gülgün Alpan
+33 (0)4 76 57 43 33
Participants G-SCOP
Gülgün Alpan
Karim Aroui
Yannick Frein